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由於超限超載車輛長期碾壓，金龍大道半幅柴犬飼料路面破爛不堪。 《東江時報》資料圖片
東江時報訊 記者劉豪偉 貨運車主和司機們註意瞭!昨日，東時記者從廣東省高速公路收費站治超非現場執法示范推廣會上獲悉，4月20日起，廣東廣州、佛山、惠州等7個地市將試行高速公路非現場執法治超，利用高速公路出口稱重、監控系貴賓狗適合的飼料統、高清車牌識別系統等設施設備收集涉嫌超限超載車輛原始數據及信息，對超限超載車輛嚴格實施“一超四罰”（即罰車主、罰駕駛人、罰貨運企業、罰裝貨企業或場所）。
超限超載車輛碾壓 金龍大道多次大修
超限超載運輸不僅對道路橋梁造成嚴重損毀，還容易引發交通事故。今年春運第二天，清連高速19車連環相撞造成6死16傷的事故，就是肇事罐車超載近一倍所致。另據公安交警部門統計，2016年，廣東全省發生涉及貨車責任道路交通事故（同等責任以上）2836宗、死亡人數1218人、財產損失1757.31萬元，分別占全省道路交通事故的11.37%、21.92%、23.64%。
說起超限超載車輛的危害性，市民最直觀的感受就是金龍大道。目前金龍大道是惠州市區連接龍門的一條交通要道，平時車流量較大，交通較為繁忙。昨日，東時記者實地走訪發現，由於超限超載車輛長期碾壓，金龍大道半幅路面（惠州市區往龍門方向）相對比較平坦，另半幅路面（龍門往市區方向）則溝壑縱橫、破爛不堪，這讓沿線及過往市民苦不堪言。
據瞭解，1998年，金龍大道建成通車。10多年來，金龍大道曾多次大修，但由於龍門縣是重要的石灰石及水泥產區，雖然我市多次開展聯合行動，打擊車輛超限超載行為，但金龍大道上泥頭車、水泥罐車等超載超限行為仍屢禁不止。
目前，廣東省所屬高速公路非法超限超載車輛問題依然存在，個別路段情況還比較嚴重。據廣東省交通集團介紹，我省高速公路上曾經查獲超載近200噸的車輛，嚴重影響高速公路通行安全和公路橋梁等結構物的服役安全。據統計分析，貨車非法超限超載容易引發群死群傷性重特大道路交通事故，是最主要的公路兇手。
我市將制定具體實施方案
據瞭解，此次對超限超載車輛實行高速公路非現場執法的試點市共有7個，分別是廣州、佛山、珠海、肇慶、惠州、江門、茂名。“這7個市將從4月20日正式啟動，年內將在全省鋪開。”廣東省交通運輸廳綜合行政執法局局長鄭順潮在會上透露。
據介紹，作為首批試行非現場執法的7個市將結合各地實際情況，在高速公路出口等重要卡口開展超限超載車輛非現場執法工作。對在高速公路入口被檢測到涉嫌超限超載的貨車，將由高速公路路政部門實施勸返。高速公路管理部門將利用高速公路出口稱重、監控系統、高清車牌識別系統、等設施設備，收集涉嫌超限超載車輛的原始數據及信息（包括車型、車牌、稱重信息、車輛照片、視頻資料等），定期向屬地交通執法部門和公安交通管理部門抄告，交通執法部門根據違法超限證據，對違法當事人進行處罰。
在這次全省高速公路收費站治超非現場執法示范推廣會上，相關部門對高速公路收費站執法設備技術標準、收費站治超執法數據采集標準、收費站非現場執法流程標準和文書樣式還進行瞭明確和統一，全省治超非現場執法取證標準、執法流程、文書樣式將實現統一，實施“一超四罰”，實現異地協同辦案。據瞭解，廣東省交通運輸廳將在會後組織相關地市執法人員進行培訓，進一步熟悉非現場執法標準和流程。
昨日，市治超辦有關負責人告訴東時記者，根據上級要求，目前治超部門正與其他部門開展調研，研究具體實施方案，“4月20日狗飼料推薦前，我市將制定具體實施方案”。
任己章
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